– Ez bizony lapos – vakarta fejét Zoltán. Ahogy elindultak otthonról érezte, hogy valami nincs rendben az autóval. Riccardo, a kék Fiat Fiorino sehogy sem akart az úton maradni, jobbra-balra kacsázott. Megálltak. Azonnal látszott, mi a gond. Az autó bal első kereke leengedett.
– Ezzel még elmegyünk a benzinkútra, és ott felfújom – mondta Zoltán, aminek Riccardo nem nagyon örült.
– Lapos gumival nem lehet közlekedni! Inkább cseréljük le a pótkerékre – javasolta Riccardo, de Zoltán hajthatatlan volt.
– Ugyan már, csak pár kilométert kell menni lapos gumival. Felfújjuk és utána gyorsan elmegyünk megjavíttatni Döméhez, az autószerelőhöz. Most a gumicserére nincs idő, sietnem kell – mondta Zoltán, és Riccardo ilyenkor tudta, nem érdemes ellenkezni.
Eldöcögtek a közeli benzinkúthoz, de mire odaértek, addigra már az összes levegő elillant a gumiból. Zoltán felfújta és elégedett volt a megoldással, mert nem engedett le azonnal.
– Na látod, nincs itt semmi baj. Még most is ott állnánk az út mellett. Megyünk Döméhez, ott majd kiderül, mi volt a gond.
A kék Fiorino nem volt vidám, de az megnyugtatta, hogy végre szakemberhez fordulnak.
Döme a garázs ajtaja előtt állt, olajos kezét szokás szerint szórakozottan hosszú ősz szakállába törölgette és az eget kémlelte, mintha nem lenne dolga.
– Sziasztok! Halljátok? Egyre hangosabban csiripelnek a madarak, nemsokára jön a tavasz – köszöntötte az érkezőket. Riccardo most nem tudott a tavaszra gondolni, mert érezte, hogy a beteg kerékből egyre fogy a levegő. Mire beálltak a műhely elé, már megint lapos volt. Nem is kellett sokat mesélni Dömének a hibáról, azonnal látta, mi a baj. Amilyen kényelmesen és nyugodtan szemlélte a madarakat, olyan villámgyorsan szerelte az autókat. De most ő sem volt annyira vidám, amikor leszerelte és felfújta a leeresztett gumit.
– Mi a gond? – kérdezte Zoli, mert látta Döme arcán, hogy valami nem stimmel.
– Hát az a baj, hogy lapos gumival közlekedtél.
– Ugyan már! Csak pár méter volt – mentegetőzött Zoli –, és nem is volt teljesen lapos, ennyit bírnia kell.
– Így gondolod? Akkor ezt nézd meg! – mutatott a felfújt gumi oldalára. – Itt legalább három dudor van. Ez azért történt, mert nagyon lapos kerékkel közlekedtél. A gumiabroncs belső szerkezete megsérült, elgyengült az oldalfala. Ezt te is láthatod: most, hogy ismét felfújtam, a levegő nyomása dudorokat formál a gumi oldalán.
– Óóó, és ez hogyan javítható? – kérdezte most már igencsak aggódva Zoli.
– Sajnos ez már sehogy. Ha a gumi oldala sérül, azt nemcsak nem lehet, hanem tilos is javítani. A gumiabroncsok gyártásakor egy fémmel erősített textilalapra építik fel a gumi nyers szerkezetét, majd egy speciális géppel melegen és nyomás alatt kialakítják a gumi végső formáját és a futófelületét. Ezt hívják vulkanizálásnak. Sok esetben meg lehet javítani a gumit, de van, amikor nem. Például, ha egy szög fúródik a futófelületbe, azt néha még úgy is meg lehet gyógyítani, hogy le sem szerelik a kereket az autóról. Azonban, ha a gumi oldala sérül, akkor az nagy baj. Veszélyes is lehet, és ezért minden esetben le kell cserélni a gumit. Riccardo gumijával nem lett volna komoly baj, mert ahogy nézem, csak a szeleppel volt gond. Ott, ahol a levegővel felfújod a gumit. Ez olcsó és gyors javítás lett volna. De mert felelőtlenül, lapos gumival közlekedtél, az egész gumit cserélni kell.
Persze Döme nem hagyta most sem magára a riadt tulajdonost. Pont ugyanolyan gumija nem volt kéznél, mint amin Riaccardo gurult, így két használt gumit szerelt az első két kerékre. Ezek egy kicsit talán még jobb állapotban is voltak, mint ami megsérült.
– Na, ezekből pedig játszótéri gumilap lesz – mondta Döme, mikor a rossz gumit a fal mellett felhalmozott, kopott, sérült abroncsokhoz vitte. – Jól összedarálják, mágnessel kiválogatják belőle a fémet, levegővel kifújják belőle a textilt, a maradék apróra darált gumiból pedig melegen, nyomáson gumilapokat préselnek. Majdnem úgy, mintha autógumit gyártanának – nevetett az öreg szerelő. – A rossz autógumi újrahasznosítva a gyerekek biztonságát szolgálja. Jó dolog.
Zoltán jobban örült volna, ha az elhasznált gumiját hasznosítják újra, nem a saját butasága miatt tönkretett jó gumi. Otthon előszedte az ülés alól Riccardo emelőjét, megnézte, hogy a kerékkulcs jó-e a kerékcsavarokra és ellenőrizte a pótkereket. Legközelebb nem fog lapos gumival egy métert sem menni, azonnal a pótkerékre cseréli. Ezt örökre megfogadta.
