Nem értem, miért kell az üres, háromsávos úton középen haladni? – bosszankodott Lóri, amint az autópályán a város felé tartottak. Vasárnap reggel volt, éppen a vidéki rokonokhoz indultak látogatóba. Az ünnepeket mindig együtt töltik Évával, de amikor lehet, a vidéken élő családtagokat is meglátogatják. Az út nem hosszú, de sajnos, a fővárost nem lehet elkerülni.
A városba több autópálya is vezet. A széles utat három sávra osztották, hogy amikor nagy a forgalom, elférjenek az autók. Reggelente, munkakezdéskor minden sávban haladnak autók, de a várost elérve az utak egy sávra szűkülnek, így az azonos irányba haladók feltorlódnak. Ilyenkor az autók csak lépésben, nagyon lassan haladnak, az utak bedugulnak, mint fürdéskor a kád lefolyója. Ezt dugónak hívják. A dugót senki sem szereti. Nem szeretik az autósok, mert nem érnek időben céljukhoz, nem szeretik az autók, mert feleslegesen vesztegelnek járó motorral és a város sem szereti, mert az egy helyben álló autók füstjétől nagyon büdös lesz.
Hétvégén általában nincsenek dugók, vasárnap nem dolgoznak az emberek, nem sietnek munkába. Hétvégén pihennek az autók is, csak kirándulni és szórakozni járnak, no meg rokonlátogatóba, ahogy Lóriék.
 |
| Jobbra tarts! |
Lakos Lóri ugyan nem értett az autókhoz, de nagyon szeretett vezetni, és jól ismerte a közlekedési szabályokat is. Igyekezett minden szabályt betartani és figyelt arra, hogy Szabolcs nevű Saabja is mindig jó műszaki állapotban legyen. Lóri rossz szemmel nézte, ha valaki figyelmen kívül hagyta a szabályokat, mert ezzel nemcsak önmagát, hanem mást is veszélyeztetett. Úgy vette észre, hogy sokan nem is szándékosan, hanem tudatlanságból vétenek.
Az egyik ilyen előírás, amit talán a legtöbbször nem tartanak be, az a jobbra tartás szabálya. Magyarországon jobb oldali közlekedés van, vagyis az út jobb oldalán kell közlekednünk. Erre kell törekednünk akkor is, ha többsávossá válik az út. Vagyis például az autópályán folyamatosan a jobb oldali sávban kell haladni. Ha az autópálya háromsávos, akkor is. Nem bal oldalon, nem is középen, hanem jobb oldalon.
– Tudod Éva, mióta van jobbra tartási kötelezettség Magyarországon? – kérdezte Lóri feleségét, miközben a város felé tartottak.
– Annyit tudok, hogy nem is olyan régen – válaszolt Éva, akit szintén nagyon érdekeltek az autók és a közlekedés.
– Bizony, alig több mint 70 éve, vagyis a nagypapa még emlékezhet rá. Azelőtt a bal oldalon autóztak a régi járművekkel, aztán egy nyári napon áttértek a jobb oldalra. Azóta így közlekedünk, legalábbis így kellene… Sokan, mint most itt előttünk ez a pár autó – mutatott a üres, háromsávos úton középen poroszkálókra – úgy látszik, félnek a jobb sávba húzódni. Pedig ez a szabály, amit ha nem tartanak be, balesetet is okozhatnak. Ráadásul gátolják a gyorsabban haladó járműveket. De az sem ritka, hogy valaki az autópályán a belső sávban halad folyamatosan. Ez is veszélyes és tilos. Pedig nem nehéz jobbra húzódni, egy kis figyelmességgel mindenkinek könnyebb lenne, és én sem idegeskednék ennyit – mondta mosolyogva
– Lóri, jó lesz, ha lenyugszol és te is újra áttanulmányozod a közlekedési szabályokat, mert nem kell sok idő és meg kell ismertetned valakivel – válaszolta titokzatosan Éva. – Ja és szükség lesz egy nagyobb kocsira is…
Lóri először nem értette, miről beszél a felesége, de aztán minden világossá vált számára. Nagyon boldog lett, és boldogságában majdnem eltévedt a megszokott útvonalon.
