– Ég a gyertya ég, el ne aludjék… – énekelte Berci, a piros bogár, miközben az autószerelőhöz közeledtek. Ezzel a dallal próbálta a lelket tartani magában és gazdájában, hogy kitartsanak a célig. Valószínűleg tönkre ment az egyik gyertya, a motor egyenletlenül járt és alig vonszolta magát. Amikor a hibát észrevették, Berci gazdája, Péter próbálta kitalálni a baj okát. Miközben a motor járt, sorba húzogatta le a gyertyakábeleket. Ahogy lehúzott egy sapkát a gyertyáról, a motor megállt, kivéve az egyik hengernél, ami azt jelentette, hogy ott a hiba. Így szinte biztossá vált, hogy gyertyagond van.
A gyertya a benzines autó nagyon fontos alkatrésze, már nagyon-nagyon régen, az autók megjelenése óta használják szinte változatlan formában. A hagyományos szülinapi gyertyákhoz nincs közük, csak a nevük hasonló. Külsőleg körülbelül úgy néznek ki és a méretük is akkora, mint egy orrcseppes üveg. Gumisapkájuk van, amire az autó gyújtóberendezése csatlakozik, ahány hengeres az autó, legalább annyi gyertyája van. A gyújtógyertya belóg a motor belsejébe, és a megfelelő időben szikrát csinál, ami begyújtja a befecskendezett benzint. Ez a folyamatos szikra működteti az autót. Hiába van üzemanyag, ha rossz a gyertya vagy a gyújtás, az autó nem működik.
Ahogy megérkeztek a műhelyhez Döme, az autószerelő már az autó hangjából megállapította a hibát.
– Jó napot, nem megy az egyik henger – kurjantotta vidáman és már törölte is koszos kezét a szakállába.
– Igen, ezért jöttünk – mondta Péter, de ő kevésbé volt vidám.
– Nem kell aggódni, nincs itt baj. Ha csak egy gyertya hibásodik meg, akkor a motor még működőképes marad, csak gyengébb lesz és borzasztóan sokat fogyaszt. A gyertyacsere gyors és egyszerű művelet, könnyen orvosolható a hiba – és már húzott is elő négy gyertyát a zsebéből.
– Nem elég csak a beteget cserélni? – kérdezte Péter.
– Ha vészhelyzet van, akkor igen. Sokszor a fiókból előkerülő, nagyjából belevaló gyertya is segít, sőt lehet, hogy a rossz gyertya gondos tisztításával elsősegélyt lehet nyújtani, de most nincs vészhelyzet, így az autó gyártója által meghatározott új gyertyát rakunk bele, ráadásul négyet. Mert ha egy elromlott, lehet, hogy mire hazaérsz, tönkre megy a következő. Azt meg nem szeretném, ha mindennap ide járnál gyertyát cserélni – nevetett hangosan saját viccén. – Mikor voltak legutóbb cserélve? – kérdezte komolyra fordítva a szót.
– Nem tudom pontosan, de régen.
– Egy hagyományos gyertyát 15-20 ezer km után cserélni kell. Vannak drága és speciális anyagból készült típusok, amelyek akár százezer kilométert is kibírnak. Ebbe a Bogárba felesleges az extra gyertya, használjuk nyugodtan azt, amit előírnak, de időben cserélve.
– Péter, próbálj csak indítózni! – A kis bogár gyönyörűen indult és újra erőtől dagadt, az új gyertyák tökéletesen működtek.
– Köszönöm Döme – hálálkodott Bercike is –, nekem ez a négy gyújtógyertya szülinapi gyertya lett, teljesen újjászülettem. Na de most más irány a cukrászda, – fordult gazdája felé – torta is kell a gyertyához!
